近日，全省重大项目集中开竣工活动举行。由长沙交投投资建设的G107雨花区三字墙至昭云路段公路工程在跳马举行开工活动。据悉，该项目是长沙市重点推进的六条融城干道之一。项目起点位于长沙县与雨花区交界处，顺接拟建黄兴大道南延线，终于湘潭市岳塘区，与已建昭云路共线。路线全长20.7公里，双向六车道，路基宽度33米，设计时速80公里/小时，总投资25.61亿元。项目分为两期建设，本次先行实施一期昭云大道共线段，路线长度为9.1公里，总投资11.75亿元。项目建成后将打通长株潭“融城动脉”，让长株潭城际交通更高效、更便捷。▲ G107雨花区三字墙至昭云路段公路工程方案线位图除了，这条新道路外，长沙还有另2条国道，将作为长株潭融城的主干道。G640跳马至绕城高速段洞株路直通长沙高铁南站项目主线全长5.383公里，起于跳马镇甘冲子，与洞株路S104采用Y型互通相交，终点长沙绕城高速白竹收费站，与现状雨花大道（红旗路）顺接。该项目也叫雨花大道（红旗路）南延线工程，计划在2026年建成通车。届时洞株路直通雨花大道，打通株洲至长沙高铁南站快速通道，提升长沙南站对株洲的辐射能力。长沙株洲2座城市的快速路网，正式实现无缝对接。未来，还规划有长沙机场大道和黄兴大道南延对接株洲。G354 湘府东路东延城际快速干道相当于长沙第二条机场高速项目主路路线全长10.385公里（辅路路线全长10.9公里），起于长沙县黄兴镇斗塘新村，与在建的G354机场中轴大道相接，终点位于黄兴镇打卦岭村。全线采用一级公路标准建设，主路采用设计速度80公里/小时，高架桥宽度26.5米，地面段路基宽度31米，双向六车道；辅路采用双向四至六车道，设计速度50公里/小时。线路建成后，将形成湘府东路城际快速干道，长沙南部城区至黄花机场T3航站，将一路无红绿灯，全程快速直达！其功能相当于“第二条机场高速”。来源：潇湘晨报、安居客、号等综合整理

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。